Fundusze pochodzące z dopłat offsetowych przeznaczone są na zwalczanie przyczyn globalnego ocieplenia: ochronę lasów deszczowych w Brazylii, wspieranie hydroelektrowni w Chinach oraz badania nad skutkami szkodliwych emisji lotniczych innych niż CO2. Dopłaty za neutralizację CO2 można dokonać przy zakupie biletu na stronie internetowej przewoźnika ba.com.
Inicjatywa, w którą zaangażowały się linie British Airways opiera się na Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w Sprawie Zmian Klimatu (UNFCCC)**. Jej głównym założeniem jest finansowanie źródeł zielonej energii w krajach rozwijających się. Projekt BA administrowany jest przez jeden z największych banków inwestycyjnych Morgan Stanley.
Klienci korzystający z programu offsetowania będą wspierać nową farmę wiatrową w jednym z najuboższych regionów Chin, oraz hydroelektrownie w Chinach i Brazylii. Pozyskane środki przeznaczane będą również na ponowne zalesianie lasów deszczowych w Brazylii. British Airways będą także finansować badania prowadzone na Uniwersytecie Cambridge, nad skutkami szkodliwych lotniczych zanieczyszczeń innych niż CO2.
British Airways angażują się w ograniczanie szkodliwego wpływu lotnictwa na środowisko już od wielu lat. Są pierwszą linią lotniczą, która podjęła działania proekologiczne na rzecz ograniczania emisji gazów cieplarnianych.
Silla Maizey dyrektor ds. Corporate Responsibility w British Airways powiedziała: „Teraz każdy z naszych pasażerów może świadomie przyczynić się do zneutralizowania CO2 jednym kliknięciem myszy. Certyfikat Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych gwarantuje, że opłaty pobierane z offsetu będą miały znaczący wpływ na redukcję emisji gazów cieplarnianych. Jesteśmy pierwszą linią lotniczą oferującą offsetowanie dwutlenku węgla
i chcemy pozostać liderem w tej dziedzinie”
„Potrzebujemy szeroko zakrojonej reakcji na zmiany klimatyczne: kontrolowania emisji gazów cieplarnianych m.in. poprzez bardziej ekologiczne samoloty, udział w handlu emisjami, ustalanie trwałych międzynarodowych celów.” – dodaje Silla Maizey.
Od 1990 roku linie British Airways poprawiły zużycie paliwa o 28%, oszczędzając
60 milionów ton CO2. Celem BA jest zmniejszenie zużycia paliwa o kolejne 25% do 2025 roku.
* Koszty offsetu na trasie Warszawa – Londyn – Warszawa to około 1.50 funta. Na trasie
z Londynu do Nowego Jorku i z powrotem to około 16 funtów.
** Jedna z najważniejszych światowych umów ekologicznych, podpisana na Szczycie Ziemi w Rio De Janeiro w maju 1992 r., UNFCCC weszła w życie 21 marca 1994 r.
Podstawowym celem Konwencji, zgodnie z art. 2 jest: osiągnięcie stabilizacji stężenia
w atmosferze gazów cieplarnianych na takim poziomie, który zapobiegnie niebezpiecznym antropogenicznym oddziaływaniom na system klimatyczny. Poziom ten powinien zostać osiągnięty w czasie wystarczającym dla naturalnego przystosowania się ekosystemów do zmian klimatu, tak by zapewnić, że produkcja żywności nie zostanie zagrożona, a rozwój gospodarczy będzie mógł się odbywać w sposób zrównoważony. Uzupełnieniem konwencji jest Protokół z Kioto.
BRITISH AIRWAYS |
